Za kilkanaście lat Dworzec Centralny zmieni się nie do poznania. Antresola ze sklepami w hali głównej, hotel i nowe poczekalnie - ta ma wyglądać po przebudowie. Nie wiadomo jednak kiedy remont się rozpocznie.

Wczoraj PKP podpisały umowę z niemiecką spółką kolejową zajmującą się budową i eksploatacją dworców Die Bahn Station and Service. Umowa ta pozwoli polskiej stronie korzystanie z doświadczeń przy projektowaniu i budowie nowoczesnego dworca.
Polscy kolejarze chcą wzorować się na nowoczesnym dworcu jaki powstaje właśnie w Berlinie. Tuż obok niego powstały dwa ogromne biurowce i ekskluzywna dzielnica mieszkaniowa. Obiekt zostanie uruchomiony już w maju.

W Warszawie nie ma jednak szans na taką rewolucję. Przewiduje sie przebudowę hali głównej. W części wschodniej i zachodniej powstaną sklepy. Oba skrzydła zostaną połączone mostem, na którym również znajdzie sie kilka mniejszych sklepów.

Przebudowa Dworca Centralnego wyniesie ok. 20 mln zł.

SZANOWNI PAŃSTWO!


Z przykrością informujemy, że w związku z ciągłym brakiem udziału gminy Jabłonna w finansowaniu komunikacji miejskiej organizowanej na terenie gminy Jabłonna przez Zarząd Transportu Miejskiego m.st. Warszawy, od dnia 1 marca 2006 r. autobusy linii 723 i 801 nie będą zatrzymywały się na przystankach BUCHNIK, PIASKOWA, SZKOLNA oraz PAŁAC.


Jednocześnie pragniemy zwrócić uwagę na fakt, że zapewnienie funkcjonowania lokalnego transportu zbiorowego należy do zadań własnych gminy i wyłącznie od władz gminy zależy wybór formy realizacji tego zadania.


Zarząd Transportu Miejskiego

Mirosław Kochalski, sekretarz miasta nie wykluczył, że nocne kursy metra rozpoczną się już w wakacje. Zapowiedział, że będzie rozmawiał z ZTM i szansa na porozumienie jest.

Ostrzegł także, że spełnienie życzeń pasażerów będzie dość kosztowne. Muszą zdecydować komu i z jakich inwestycji zabrać pieniądze, by dać je na nocne kursy podziemnej kolejki.

To koszty spowodowały, że ZTM broni się przed uruchomieniem nocnych kursów. Decyzja dotycząca kursowania metra leży właśnie w rękach ZTM a nie dyrekcji metra. Rzecznik ZTM poinformował, że jeśli sekretarz miasta zadecyduje żeby metro jeździło też w nocy, dostosują sie do niej.

Metro to najdroższy środek lokomocji. Jedna noc kursowania dwóch pociągów od metra Kabaty do pl. Wislona wynosi ok. 24 tys. zł.

W szpitalu przy Goszczyńskiego od ponad miesiąca nie ma na nic pieniędzy. Już dawno należałoby go zamknąć. Ale prawo na to nie pozwala.

Szpital przy Goszczyńskiego od dawna powinien być już zamknięty, bo od ponad miesiąca nie ma na nic pieniędzy. Jednak prawo zabrania na zamknięcie szpitala.

Szpital mieści się w budynku, który przed trzema laty został zwrócony Zgromadzeniu Zakonnemu Sióstr Św. Elżbiety. Lecznica nie ma umowy najmu i nie będzie mieć, dlatego właśnie NFZ nie zawarł z nim kontraktu. Mimo to w szpitalu nadal są pacjenci.

Niedawno lekarze mieli pod opieka ponad 200 chorych, z czego kilkadziesiąt lżej chorych udało sie wypisać do domów.
Jednocześnie pogotowie przywiozło kilka osób. Szpital nie mógł odmówić przyjęcia, jednocześnie przyjmując naraził ich życie, bo nie ma czym leczyć.

Prawo zabrania zamknięcie państwowego szpitala bez zgody władz miasta, które są właścicielem placówki. Sprawa juz jest w toku, jednak potrwa nawet do dwóch miesięcy. W tym czasie szpital musi normalnie funkcjonować.

Kierowcy, którzy otrzymali prawo jazdy przed czerwcem 1999 roku muszą je wymienić. Takich osób jest 265 tys. W lipcu dokumenty te będą nie ważne.

W celu uniknięcia kolejek w urzędach władze miasta namawiają kierowców, by wymieniali dokumentu już teraz. Należy wypełnić wniosek i dołączyć do niego zdjęcie o wymiarach 3,5 cm x 4,5 cm i udać sie do urzędu dzielnicowego z dowodem osobistym i dotychczasowym prawem jazdy. Koszt nowego dokumentu wynosi 78 zł.