Już w najbliższy piątek - jak w każdy ostatni piątek miesiąca - Warszawska Masa Krytyczna przejedzie ulicami stolicy. Tym razem nasz kolorowy i bezpieczny peleton popedałuje po ulicach Żoliborza i Woli, dwukrotnie przejeżdżając przez jedno z najbardziej "lubianych" przez rowerzystów rond - Rondo "Radosława".

Pogoda sprawiła, że po zakończeniu przejazdu, chętni będą mogli w przyjaznej atmosferze porzucać w siebie nawzajem śnieżkami, co z pewnością przywoła jeszcze większy uśmiech na twarze:)

Przypominamy, iż z uwagi na wcześnie zapadający zmrok, wskazane jest posiadanie oświetlenia roweru, a także dodatkowych elementów ubioru, poprawiających bezpieczeństwo - jak na przykład kamizelki. Wyposażenie tego typu można zakupić przed Masą w naszym sklepiku.

Warszawska Masa Krytyczna
26 stycznia - Pl. Zamkowy, godz. 18:00
www.masa.waw.pl

Przy ulicy Banacha w ciągu trzech lat ma powstać Centrum Nowych Technologii Uniwersytetu Warszawskiego.

Rząd polecił projekt budowy Centrum Komisji Europejskiej. Dzięki temu UW może liczyć na dofinansowanie z UE w wysokości 75 mln euro, a co za tym idzie, latem rozpocząć realizację projektu.

Centrum ma zostać wybudowane do 2010 roku na działce pomiędzy ulicami Banacha, Pasteura, Miecznikowa oraz Żwirki i Wigury. Koszt inwestycji to co najmniej 450 mln zł. Na tym jednak koszty powstania placówki sie nie zakończą, ponieważ samo wyposażenie laboratoriów pochłonie kolejne kilkaset milionów złotych. Jednakże Uniwersytet, pieniądze na sprzęt planuje pozyskać od firm zainteresowanych wdrażaniem nowych technologii.

Centrum Nowych Technologii UW to jedynie część wielkiego projektu warszawskich uczelni. Mianowicie do 2013 roku, również na terenie PAN, Politechniki Warszawskiej oraz Akademii Medycznej powstanie Centrum Badań Przedklinicznych i Technologii.

Projekt stawia sobie za cel stworzenie jednego z najbardziej zaawansowanych technologicznie ośrodków badawczych Europy.
W naukowym centrum będzie pracować około 5 tys. osób.

PKP Intercity uruchomiło bezpłatną kawiarenkę internetową. Znajduje się ona w wagonie konferencyjnym, który jest dołączany każdego dnia do innego pociągu. W najbliższym czasie pojawi się w składach jadących z Warszawy m.in. do Poznania, Krakowa, Katowic, Wrocławia i Bielsko-Białej.

Usługa powstała dzięki współpracy Toshiby i Orange. Pasażerowie nie muszą za nią płacić, a codziennie korzysta z niej 60-80 osób.

Wagon konferencyjny został zakupiony przez PKP Intercity we wrześniu w zakładach w Opolu. Zostały wydzielone w nim dwie części: barowa i konferencyjna. W tej drugiej mieści się stół dla 20 osób. Są w nim wbudowane gniazdka do zasilania przenośnych komputerów. Oprócz tego wagon jest wyposażony w 40-calowy monitor, system nagłośnienia, odtwarzacze CD, DVD oraz mikrofony.

Studenci, którzy ukończyli kurs wychowawcy (tzw. kurs kolonijny) mogą zostać zatrudnieni przez Urząd Pragi-Północ. W ramach umowy-zlecenie pracowaliby jako opiekunowie podczas akcji "Zima w mieście", w dniach od 29 stycznia do 9 lutego. Wszelkie informacje zainteresowani mogą uzyskać pod numerem telefonu 022 59 00 135 (136).

Budowa stacji metra Młociny przyczyni sie do zmiany trasy tramwajów linii 13, 22 i 33.

ZTM przedstawił dokładne trasy tramwajowe po zamknięciu torowiska przy ul. Nocznickiego. W najbliższy poniedziałek, w związku z budowa nowej stacji metra, linia 13 jadąc z Bemowa, skręci z ul. Powstańców Śląskich w prawo w ul. Broniewskiego do pętli Piaski. Tu także zakończy trasę linia 22. Natomiast tramwaj 33 będzie jechał ul. Broniewskiego, al. Reymonta, Powstańców Śląskich, Radiową do pętli na Kole. Od pętli przy Hucie przez ul. Nocznickiego, Wólczyńską, al. Reymonta i Broniewskiego do Trasy AK będą jeździć zastępcze autobusy 201.