Od soboty 10 grudnia z powodu przygotowań do przebudowy pętli tramwajowej przy powstającej stacji metra Młociny, tramwaje nie będą kursować ul. Wólczyńską i Nocznickiego do Huty Warszawa.

Następnie z ruchu będą wyłączone także tory od strony Marymonckiej. Obowiązywać będą następujący objazdy:

• 13 - linia wycofana także z al. Reymonta, trasa skrócona do pętli Nowe Bemowo
• 22 i 33 - zawracają na pętli Piaski przy ul. Broniewskiego.
Tramwaje zastąpią autobusy specjalnej linii Z-1 na trasie: Huta - Nocznickiego - Wólczyńska - al. Reymonta - Broniewskiego - Park Olszyna (przy skrzyżowaniu z Trasą AK).

Od wieczora w piątek autobusy 114, 132, 156, 184 i 195 w stronę Huty, 106 i N41 - w obu kierunkach, a 712 - w stronę Babic kursują okrężną trasą: Kasprowicza, ul. Przy Agorze, Marymonckią, Zgrupowania AK "Kampinos" (dawną Pstrowskiego).

Zamknięty przejazd na Targówek

Z powodu remontu linii kolejowej z Dworca Wileńskiego w stronę Ząbek trzeba było zamknąć przejazd między Radzymińską a Naczelnikowską na Targówek Przemysłowy. Autobusy nocnej linii N61 od al. "Solidarności" do odwołania jeżdżą teraz prosto Radzymińską do pętli Struga w Markach.

702 wraca na stałą trasę

Po wcześniejszym zakończeniu remontu ul. Rycerskiej i Mieszka I w Otwocku autobusy podmiejskiej linii 702 wracają już na stałą trasę.

Kolejowa spółka Przewozy Regionalne od 9 grudnia zapowiada kilka zmian w komunikacji krajowej.

Wydłużone będą trasy kilku pociągów. Jeżdżący do Częstochowy "Kmicic" w piątki będzie docierał do Bielska-Białej, a "Kopernik" do Torunia będzie wydłużony do Szczecina.

Pociąg "Mazury" dotrze aż do Mikołajek. Do Opola dojedzie zaś nowy pociąg "Mała Panew". Na dwa sposoby będzie można pojechać do Grudziądza - przez Działdowo lub Toruń.

Z rozkładu jazdy zniknie pociąg "Batory" do Budapesztu, który dość szybko i tanio pozwalał dotrzeć z Warszawy do Katowic i Bielska - Białej.

Opóźni się zakończenie pierwszego etapu remontu torów na trasie z Łodzi do Warszawy. Dopiero w połowie stycznia będzie możliwe skrócenie czasu przejazdu między tymi miastami do półtorej godziny. Teraz podróż trwa przynajmniej o 40 minut dłużej.

Od poniedziałku internauci i właściciele telefonów komórkowych będą mogli sprawdzić informacje o korkach na 30 najbardziej ruchliwych skrzyżowaniach w Warszawie.

W oczekiwaniu na Zintegrowany System Zarządzania Ruchem, który wkrótce powinien rozładować korki wzdłuż Wisłostrady, Al. Jerozolimskich i na Powiślu, ratusz uruchomił internetową stronę, gdzie odnajdziemy informacje o największych utrudnieniach na stołecznych drogach.
Jej adres to www.um.warszawa.pl/infokorki.

System od poniedziałku będzie dostępny również dla właścicieli telefonów komórkowych z funkcją WAP.

Na stronie znajdzie się mapa Warszawy z monitorowanymi skrzyżowaniami. Każdy będzie mógł sprawdzić gdzie obecnie są korki, w jakim kierunku się tworzą i z jakiej przyczyny.

W sześciu miejscach będzie możliwość podglądania sytuacji przez kamery. Będą to skrzyżowania: Chałubińskiego/Al. Jerozolimskie przy Dworcu Centralnym, al. Niepodległości/Rakowiecka, Puławska/al. Wilanowska, pl. Zawiszy, al. "Solidarności"/Żelazna i Tamka/Kruczkowskiego.

Oprócz tego przekazywane będą informacje tekstowe i graficzne o remontach trwających i planowanych, wypadkach i awariach.

Władze Ząbek starają się o doprowadzenie linii tramwajowej do stolicy. Poparli ich radni Targówka, którzy też by skorzystali na tej inwestycji.

Władze stolicy będzie jednak trudno przekonać. 11 przystanków (w tym sześć w Warszawie) na siedmiokilometrowej trasie i dojazd na Dworzec Wschodni w 17 minut - tak na papierze wyglądają plany nowej linii tramwajowej.

Obecnie dojazd z Ząbek na Pragę to nieustanny kłopot, wiążący się z wielkimi korkami na Radzymińskiej oraz zapchanymi pociągami podmiejskimi.
Niewątpliwie linia tramwajowa zaradziłaby temu wielkiemu problemowi mieszkańców Ząbek.

Trasa zaczynałaby się przy Dworcu Wschodnim, nowe torowisko powstałoby jako przedłużenie obecnej linii prowadzącej do pętli na Kawęczyńskiej - dziś tory skręcają w lewo, a nowa odnoga pobiegłaby prosto, wzdłuż torów kolejowych.
Pod nasypami kolejowymi tramwaj jechałby w tunelach, natomiast projektowana obwodnica śródmiejska (przy Zabranieckiej) znalazłaby się na estakadzie nad torami. Dalej tory nie napotkają już kłopotliwych skrzyżowań. Pętlę w Ząbkach zaplanowano przy ulicy Skorupki na wysokości Sosnowej.

Dzielnica Targówek popiera ideę Ząbek, gdyż dzięki niej można by ucywilizować mocno zaniedbane okolice dzielnicy - trasa przebiega przez dawne przemysłowe rejony, porośnięte teraz dziką zielenią.

Ząbki szukają wspólników do inwestycji.
Koszt inwestycji oszacowano na ok. 360 mln zł (łacznie z zakupem 17 tramwajów). Linia mogłaby ruszyć do 2012 r.

Pod takim hasłem od jutra rusza 10. edycja Świątecznej Zbiórki Żywności.

Od 30 listopada do 2 grudnia warszawiacy będą mogli podzielić się świątecznymi zakupami z najbardziej potrzebującymi.
Akcja zostanie przeprowadzona w 30 hipermarketach.

W wybranych hipermarketach pojawią się specjalne stoiska, gdzie będzie można zostawić kupione produkty spożywcze.

Ci, którzy chcą się włączyć do akcji, ale w ten weekend nie będą robić zakupów, mogą wspomóc zbiórkę, robiąc zakupy w internecie.
Produkty będzie można kupić w internetowym sklepie Piotr i Paweł zostaną przekazane Bankom Żywności, a za ich pośrednictwem zostaną przekazane osobom znajdującym się w trudnej sytuacji materialnej.

Organizatorem akcji jest fundacja Bank Żywności SOS w Warszawie.

W piątek 30 listopada w rocznicę wydarzeń opisanych w "Nocy listopadowej" Wyspiańskiego, sceny z tego dramatu zostaną odegrane w autentycznej scenerii - w warszawskich Łazienkach.

Przedstawienie nosi tytuł "Wariacje na temat 'Nocy listopadowej' Stanisława Wyspiańskiego".
W sztuce zagrają m.in. Arkadiusz Brykalski, Robert Koszucki, Edward Linde-Lubaszenko, Paulina Porcari, Barbara Wysocka oraz tancerze Teatru Capitol.

Reżyserem spektaklu jest Michał Zadara.

Przedstawienie, które rozpocznie się w piątek o godzinie 19, jest częścią programu obchodzonego właśnie Roku Wyspiańskiego.

W środę 28 listopada minęło sto lat od śmierci autora "Wesela". Organizatorem spektaklu jest Instytut Teatralny im. Zbigniewa Raszewskiego.

W warszawskim zoo powstanie rekinarium.
Dzięki niemu lepiej będzie można widzieć, jak pracownik pływa z rekinami i je karmi.

Rekinarium powstanie obok basenu dla hipopotamów.
W basenie, który powstanie zamieszkają dwa lub trzy rekiny
(dwumetrowe rekiny czarnopłetwe) oraz inne ryby, na tyle szybkie, żeby mogły przed rekinami uciec.

Być może w przyszłości w basenie pojawią się tez większe sztuki, np. dorastający do trzech metrów tygrys piaskowy.

By odwiedzający ogród mogli dobrze widzieć rekiny, dyrekcja zoo zamówiła specjalna akrylową szybę, która zostanie wykonana prawdopodobnie w Berlinie.
Będzie gięta w łuk, długa na dziewięć i wysoka na 2,60 m, co z pewnością zapewni panoramiczny obraz.
Od rekinów będzie nas oddzielać 8 cm.

Prace już się rozpoczęły. Rekinarium ma być gotowe za dwa lata.

W najbliższy piątek o godz. 10 zostanie otwarta estakada nad Wisłostradą na Bielanach w stronę Łomianek.

Ta inwestycja to jedyna w tym roku, która nie ma opóźnienia i na dodatek została zakończona dwa miesiące przed terminem.
Remont wiaduktu trwał od marca.

Firma który jako jedna z nielicznych w stolicy wyrobiła się z inwestycją przed czasem to Skanska.

Firma zajmuje się także inwestycją na ul. Górczewskiej.
Gdyby firmie Skanska udało się utrzymać takie tempo jak dotychczas, roboty na Górczewskiej skończyłyby się się już w lipcu przyszłego roku.

Już w sobotę na rynku Starego Miasta W Warszawie tysiącami złotych lampek rozbłyśnie najwyższa choinka w Polsce.

Ma 26 metrów wysokości. Drzewko przyjechało do stolicy aż z Wisły.
Choinka zostanie ozdobiona ponad 500 różnej wielkości bombkami i opasana 800 m łańcuchów.
Choinka rozbłyśnie około godz. 15.30

Druga choinka zostanie ustawiona także przed Zamkiem.