Okręg Warszawski Związku Polskich Artystów Plastyków i Biblioteka Uniwersytecka w Warszawie zapraszają do obejrzenia wystawy kolekcji rzeźb pt.: Rzeźba dla Warszawy, która będzie prezentowana w Ogrodzie Dolnym BUW przy ul. Dobrej 68/70 do końca kwietnia 2009 r. w godzinach otwarcia Ogrodu: od 31 stycznia do 31 marca w godz.9-15, od 1-30 kwietnia w godz. 9-18.
Wernisaż wystawy odbędzie się 30 stycznia 2009 r. o godz.15 w Ogrodzie Dolnym BUW przy ul. Dobrej 68/70.

Źródło: strona Biblioteki UW

Dzielnica Śródmieście oraz Stowarzyszenie Zielone Mazowsze zapraszają do udziału w akcji:

Bezpieczne Parkingi Rowerowe

Nie masz gdzie zaparkować roweru? Zmień to! Przyślij zgłoszenie do urzędu dzielnicy Śródmieście! Do końca lutego czekamy na zgłoszenia kolejnych lokalizacji stojaków. O akcji "Bezpieczne Parkingi Rowerowe" przypomnimy na Warszawskiej Masie Krytycznej 30 stycznia - Pl. Zamkowy, godz. 18:00. A tam:

- o Bezpiecznych Parkingach i zbieraniu zgłoszeń opowiedzą: Zastępca Burmistrza P. Marcin Rzońca oraz radny P. Grzegorz Walkiewicz

- konkurs z nagrodami od dzielnicy Śródmieście: "Co wiesz o programie Bezpiecznych Parkingów Rowerowych";

- odblaski dla każdego uczestnika Masy od Biura Drogownictwa i Komunikacji;

- ulotka informująca jak bezpiecznie przypinać rower.

Urząd Dzielnicy Śródmieście rozpoczął drugi etap akcji zbierania lokalizacji bezpiecznych i wygodnych Parkingów Rowerowych na terenie Śródmieścia. Każdy może nadesłać propozycję miejsca gdzie brakuje jego zdaniem takiego stojaka, gdzie nie ma jak zostawić bezpiecznie roweru na mail: dzielnica@srodmiescie.warszawa.pl z dopiskiem "ROWERY". Wszystkie propozycje rozpatrzymy i tam, gdzie będzie to możliwe, powstaną nowe parkingi.

W ramach akcji Dzielnica Śródmieście zamontowała już 69 wzorcowych stojaków rowerowych w 23 lokalizacjach, uzyskując pozycję lidera w tej dziedzinie w Warszawie! Pierwsze powstały latem 2007 roku w czterech pilotażowych miejscach. Ich wzór i lokalizacja zostały skonsultowane z rowerzystami ze stowarzyszenia Zielone Mazowsze, które okazało nam ogromną pomoc w tworzeniu nowego projektu. Okazało się, że cieszą się dużym powodzeniem. Dlatego ponownie zapytaliśmy mieszkańców, rowerzystów i wszystkich miłośników dwóch kółek, gdzie jeszcze powinny pojawić się stojaki.

Zielone Mazowsze zaprasza wszystkich na najbliższą Masę Krytyczną.

Czas: piątek 30 stycznia, godzina 18:00
Miejsce zbiórki: plac Zamkowy

Razem z władzami dzielnicy Śródmieście Masa Krytyczna będzie promować II etap Bezpiecznych Parkingów Rowerowych. Wspólnie z przedstawicielami dzielnicy przygotowano moc atrakcji, konkurs z cennymi nagrodami - oficjalnymi polarami Urzędu Dzielnicy Śródmieście. Rozdanych zostanie również 200 odblaskowych opasek zapewnionych przez Wydział Transportu Rowerowego Biura Drogownictwa i Komunikacji.

Władze Dzielnicy odpowiedzą na pytania o skalę i dalsze perspektywy rozwoju projektu parkingów rowerowych a następnie rozdadzą promujące to wydarzenie ulotki.

 

Ułatwienie dojazdu do bielańskich stacji podziemnej kolejki oraz poprawa połączeń lokalnych na terenie Bielan - to główne założenia projektu zmian w komunikacji autobusowej, które wejdą w życie już od 2 lutego.

Propozycje zmian były konsultowane przez ZTM zarówno z mieszkańcami Warszawy jak i urzędami dzielnicowymi np. na Bielanach i Żoliborzu. Konsultacje były prowadzone również przez gazety lokalne.

Przygotowanie ostatecznego projektu zmian poprzedzone było także szczegółowymi badaniami ankietowymi, które zostały przeprowadzone wśród pasażerów komunikacji miejskiej przez profesjonalną firmę badawczą ABR SESTA. W pierwszej połowie października jej 18 ankieterów przepytało prawie 420 mieszkańców Bielan. Wywiady były prowadzone z osobami mieszkającymi w różnych częściach dzielnicy.

Szczegóły zmian na www.ztm.waw.pl

 

Zarząd Dróg Miejskich informuje mieszkańców, że wiadukt Andersa nie zostanie wyłączony z ruchu pieszego, aż do jego wyburzenia na zlecenie Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych.

Ruch pieszy nie zagraża bezpieczeństwu wiaduktu, wobec czego z końcem lutego 2009 roku planowane jest wyłączenie z ruchu jedynie ruchu ruchu aut osobowych.

ZDM informuje, że nie występuje obecnie zagrożenie wcześniejszego zamknięcia wiaduktu z uwagi na przejścia temperatury przez "0". ZDM nie planuje również przedłużenia funkcjonowania wiaduktu dla ruchu aut osobowych po 28 lutego 2009 roku.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich

Na stacjach i przystankach, na których nie ma zainstalowanego kasownika ZTM,
legalizacji (nadania ważności) biletom:
- dobowym,
- 3 - dniowym,
- 7-dniowym,

dokonuje bezpłatnie kierownik pociągu, poprzez wpisanie na odwrocie ww. biletów kartonowych, nad paskiem magnetycznym: nr pociągu, daty i godziny dokonywania niniejszej czynności. Wpis kierownik pociągu potwierdza stemplem, umieszczonym poniżej paska magnetycznego - w dolnej części biletu, albo na czołowej stronie biletu.
Na bilecie nie wolno dokonywać skreśleń i poprawek.

Podróżny, który nie skasował wcześniej w kasowniku lub bramce metra biletu, o którym mowa wyżej, powinien wejść pierwszymi drzwiami (licząc od czoła pociągu) i zgłosić się do kierownika pociągu, w celu legalizacji biletu. W przeciwnym razie podróżny jest traktowany jak osoba bez ważnego biletu.

Bilety, którym nadał ważność kierownik pociągu, w pojazdach komunikacji miejskiej, będą sprawdzane przez kontrolerów ZTM lub KM, w urządzeniach LDP.
W przypadku wykazania podczas kontroli, że dane zapisane na pasku magnetycznym świadczą, iż bilet jest przeterminowany - bilet zostanie uznany za nieważny, mimo danych naniesionych przez kierownika pociągu.
Jeżeli bilet z naniesionymi danymi, o których mowa wyżej zostanie skasowany
w późniejszym terminie w kasowniku lub bramce metra, datę ważności takiego biletu liczy się od daty i godziny wpisanej przez kierownika pociągu.

Lokalizacja kasowników na obszarze obowiązywania wspólnej oferty ZTM-KM-WKD
1 Warszawa Wschodnia
2 Warszawa Stadion
3 Warszawa Powiśle
4 Warszawa Śródmieście peron I
5 Warszawa Śródmieście peron III
6 Warszawa Ochota
7 Warszawa Zachodnia
8 Warszawa Ursus
9 Piastów
10 Pruszków
11 Warszawa Włochy
12 Ożarów Mazowiecki
13 Warszawa Rembertów
14 Sulejówek
15 Sulejówek Miłosna
16 Warszawa Międzylesie
17 Otwock
18 Warszawa Wileńska
19 Ząbki
20 Zielonka
21 Warszawa Gdańska
22 Legionowo Przystanek
23 Warszawa Służewiec
24 Piaseczno
25 Zalesie Górne

Źródło: Koleje Mazowieckie.

Przetarg na oddanie w dwudziestopięcioletnią dzierżawę nieruchomości położonej przy ul. Marywilskiej z przeznaczeniem na budowę i prowadzenie centrum hal targowych został rozstrzygnięty. Kupiec Warszawski Sp. z.o.o., która jako jedyna złożyła ofertę, otrzymała 55 punktów. Warunkiem uznania przetargu za ważny było zdobycie przez oferenta minimum 50 punktów.

W kolejnym etapie Ratusz skieruje do Rady Warszawy projekt uchwały o wydzierżawienie nieruchomości objętej przetargiem.

Pięć firm i konsorcjów chce wyremontować sześć kładek dla pieszych. Prace projektowe i budowlane powinny potrwać najwyżej 12 miesięcy od podpisania umowy z wyłączeniem okresu wstrzymania robót ze względów technologicznych w okresie zimowym.

Chodzi o kładki:
nad ul. Wawelską
nad ul. Puławską przy ul. Jagielskiej
nad ul. Płowiecką przy ul. Edisona
nad ul. Grochowską przy ul. Garwolińskiej
nad ul. Żwirki i Wigury przy ul. 1-go Sierpnia
nad ul. Ostrobramską przy ul. Poligonowej

Ostatnio do użytku oddano dwie wyremontowane kładki dla pieszych: nad Czerniakowską przy Hołówki oraz nad Powsińską przy Limanowskiego.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich.

Nie odstraszyły ich kamery, pasażerowie, ochrona czy częste patrole policji. Stołeczne metro nie oparło się wandalom. Spółka Metro Warszawskie w ostatnim kwartale minionego roku z tytułu chuligańskich wybryków poniosła straty w wysokości ok. 120 tys. zł.

Najwięcej szkód uczynili grafficiarze. W ciągu ostatniego kwartału 2008 r. w metrze wzrosła liczba graffiti i spółka było zmuszone do usunięcia ze stacji 84 szpecących malunków. W tym czasie odnotowano również pięć graffiti w wagonach. W analogicznym okresie 2007 r. graficiarze zaatakowali 38 razy.

Chuligani nie oszczędzali także bramek wejściowych i innych elementów wyposażenia metra. W okresie od października do grudnia cztery razy urywali ramiona kołowrotu a dwa razy górną pokrywę bramek. Często (aż 27 razy) niszczono zamki w bramkach ewakuacyjnych. Zbito też jedenaście szyb na stacjach i jedną w pociągu.

Mimo wysokiego poziomu bezpieczeństwa w kolejce podziemnej, oprócz aktów wandalizmu, dochodziło też do chuligańskich wybryków. Najgroźniejszy z nich miał miejsce latem ubiegłego roku na jednej ze stacji, kiedy grupa rozwydrzonych i pijanych kibiców piłkarskich, próbowała rozkołysać skład stojący na stacji. Z tego powodu trzeba było wstrzymać ruch na całej długości I linii metra.

Straty Metra Warszawskiego w IV kwartale 2008 roku wyniosły ok. 120 tys. zł (przy 86 tys. w analogicznym okresie 2007 r.). Przybliżone straty za cały 2008 rok wyniosły 364 tys. zł. A więc były wyższe o przeszło 40 tysięcy złotych niż w 2007 r. Działania chuliganów powodowały poważne utrudnienia w funkcjonowaniu metra - niektóre pociągi nie mogły wyjechać w trasę, trzeba było dokonać licznych, nieprzewidzianych wcześniej zakupów i zwiększyły się wydatki na konserwację taboru i urządzeń.

By położyć kres działaniom chuliganów i wandalów wszystkie, ostatnio zakupione składy zostały wyposażone w monitoring. ZTM i MW czynią starania, aby kamery trafiły również do pociągów starszego typu.

źródło: www.ztm.waw.pl

Za miesiąc, 28 marca o godz. 20.30 w Warszawie na godzinę zgasną światła na budynkach użyteczności publicznej. Ten znaczący gest, który wspierają 64 kraje świata, jest poparciem dla walki ze zmianami klimatu.

- W zeszłym roku tylko dwa miasta zaangażowały się w ten pomysł. Były to Warszawa i Poznań. Mamy nadzieję, ze w tym roku będzie nas więcej miast - powiedziała Prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz podczas konferencji prasowej w Ratuszu, w której uczestniczył także Prezydent Poznania Ryszard Grobelny - W tym roku zgaśnie Pałac Kultury oraz oświetlenie mostów. Zaczynamy akcję tak wcześnie, gdyż chcemy, aby jak najwięcej podmiotów włączyło się do akcji.

Jednocześnie Prezydent Warszawy przypomniała, że w Ratuszu od ubiegłego roku działa zespół ds. ochrony klimatu. - Zajmuje się on konkretnymi działaniami począwszy od zbierania baterii w szkołach aż po pilotażowy program termomodernizacji budynków szkolnych - dodała.

źródło: www.um.warszawa.pl